Depuis mai dernier, c’est l’opérateur suédois Voi qui gère le service de vélos et trottinettes électriques en libre-service sur le territoire de la communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise. La flotte compte aujourd’hui 1 000 véhicules, 700 trottinettes et 300 vélos, répartis dans 12 communes : Poissy, Carrières-sous-Poissy, Andrésy, Conflans-Sainte-Honorine, Les Mureaux, Meulan, Hardricourt, Tessancourt, Mantes-la-Jolie, Mantes-la-Ville, Buchelay et Limay.
Verneuil-sur-Seine et Vernouillet n’en font pas encore partie. Et c’est justement la question que GPSEO soumet à leurs habitants.
La parole aux habitants
En préambule du conseil municipal du 8 octobre, le maire de Verneuil-sur-Seine, Fabien Aufrechter, a annoncé le lancement d’une consultation publique du 1er au 15 novembre. Les deux villes appliqueront l’avis de leurs habitants : si la majorité se dit favorable, le service sera déployé. Dans le cas contraire, il ne le sera pas. La consultation se fera à la fois en ligne et en présentiel, avec une réunion publique prévue au début du mois de novembre. Les modalités seront précisées prochainement sur le site de la Ville de Verneuil-sur-Seine.
Comment ça fonctionne ?
Le service Voi est accessible via une application mobile, réservée aux plus de 18 ans. Le tarif de base est de 0,49 € au déblocage, puis 0,23 € par minute. Des abonnements à la journée, à la semaine ou au mois sont disponibles. Les véhicules doivent être stationnés dans les zones dédiées : tout abandon hors zone est sanctionné d’une amende de 15 à 25 euros.
